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千赢官网登录-巴菲特再出手!3.59亿美元增持纽约梅隆银行,称有吸引力

千赢官网登录-巴菲特再出手!3.59亿美元增持纽约梅隆银行,称有吸引力

澎湃新闻记者 孙铭蔚

2020-03-15 20:46 来源:澎湃新闻

继增持航空股之后,“股神”巴菲特又一次出手了。

据美国证监会3月13日披露,巴菲特3月3日增持了纽约梅隆银行(BNY Mellon),增持后持有纽约梅隆银行8900万股,占总股本比例超过10%。

如果按照纽约梅隆银行当日收盘价每股38.83美元估算,这笔交易大约斥资3.59亿美元。

纽银梅隆银行2019年年报显示,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司当时持有7976.51万股,持股比例为8.86%。

数据显示,在这一轮美股的暴跌中,纽约梅隆银行惨遭血洗,股价自2020年1月9日盘中创下今年最高51.29美元后即掉头向下,今年以来跌幅超过30%。不过,随着美股整体反弹,该股下跌趋势也趋于平缓。3月13日报收34.13美元,涨15.62%。

巴菲特从不掩饰自己对银行股的喜爱。在2月24日接受CNBC采访时,巴菲特再次表示,与他看到的大多数其他证券相比,银行股非常有吸引力。

巴菲特说:“我对我们拥有的银行感觉很好。与我看到的大多数其他证券相比,它们非常有吸引力。”

高盛(Goldman Sachs)、摩根大通(JPMorgan Chase)、美国银行(Bank of America)、纽银梅隆银行(BNY Mellon)和美国合众银行(U.S. Bancorp)都在伯克希尔哈撒韦公司持股最多的15家公司之列。

“银行业是一个好行业,如果你在资产方面不做蠢事。”巴菲特说,“我们拥有的银行的有形资产净值在12%到16%之间。相对于2%的长期债券,这是一笔不错的交易。”

巴菲特继续表示,他所持有的银行大多数每年都在回购。“比如美国银行每年都会回购股票,所以今年我们对美国银行的持股比例可能会上升7%或8%。我一分钱不花,持有比例就会上升这么多。我们喜欢任何好生意,尤其是每年不花一分钱持有比例上升7%到8%,还能拿到分红的生意。”

因此,巴菲特认为,这些银行股非常有吸引力,无论是相对于利率、债券,还是其他股票。

除了银行股,对于航空股,巴菲特早已出手。

当地时间3月2日,伯克希尔·哈撒韦公司(BRK.A.US, BRK.B.US)递交给美国证监会的最新资料显示,该公司在2月27日对达美航空(DAL.N)进行了增持,以每股45.48美元至47.14美元的价格,买入97.6507万股达美航空股票,斥资约4530万美元,最新持股数达7188.6963万股。

根据伯克希尔·哈撒韦此前发布的2019年的财报显示,其前十大重仓股中,达美航空位居第九位。截至2019年末,伯克希尔持有7091万股达美航空股票,占公司持股百分比为11%。

达美航空在其增持的前一周(2月24日-2月28日)累计下跌20.29%。增持当日(3月2日),达美航空低开低走后持续拉升,截至3月2日收盘,达美航空上涨2.23%,报47.16美元。

“我不会抛售航空公司的股票。”在3月10日巴菲特接受雅虎财经采访时这样说。

此前曾有消息称有消息称,伯克希尔·哈撒韦或许会收购波音公司股份。但是,并不是直接的收购。

对此,巴菲特在接受CNBC采访时提到:“我们不太可能这么做。我不是说不可能,但这很复杂。”因为这是一个受到监管的行业,会有很多复杂的因素影响。

“我们在航空业上有很大一笔投资,但我听说由于新冠病毒的影响,有很多航班被取消了,而且可能会被取消更长的时间。”巴菲特分析称,但如果你拥有航空公司10年或20年,生意就一定会起起伏伏。真正的问题是,从现在开始的10年或15年以后,他们会搭载多少乘客?他们的利润率会是多少?他们的竞争地位会是怎么样的?“我承认我还是会一直看着这些数字的。”巴菲特表示,“显然,几乎所有我们拥有的东西,我们都想买更多一些。”

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责任编辑:孙扶

图片编辑:蒋立冬